La influencia de los Canales Viales Urbanos (CVUs) en la configuración del paisaje urbano de la región árida patagónica en relación a la variable temperatura

Tapia Roxana, Canay Tamara, Lecuona Juan, Boyero Luciano.

Taller de Investigación y Proyectos de Paisajes (TIPP/UFLO). Universidad de Flores. Mengelle 8, Cipolletti (8324). E-mail: rotfreire@hotmail.com

RESUMEN

Los Canales Viales Urbanos (CVUs) configuran espacios que definen las características de la matriz del paisaje urbano de cada ciudad. En las regiones áridas los CVUs influyen de manera considerable en el confort térmico de estas ciudades, determinando aspectos fundamentales del clima urbano y el drenaje. Se analizan las características de los CVUs del área urbana de la ciudad de Neuquén, a través de un gradiente geomorfológico urbanizado. Las mediciones indican que las zonas más arboladas y construidas en altura forman microclimas más frescos y similares a la zona de ribera de la ciudad. En función de esto se revalorizan los boulevares arbolados de los cascos históricos y se propone realizar una "tabla de atributos óptima", donde en una primera instancia las temperaturas actuales van a ser las variables a considerar para el diseño de los CVUs, para posteriormente ir analizándolo desde otras variantes.

Palabras Clave: Canal Vial Urbano (CVU), confort climático, microclimas

ABSTRACT

Urban Road Channels (URC) configure spaces that define the characteristics of the urban landscape matrix of each city. In arid regions, CVUs have a significant impact on the thermal comfort of these cities, determining fundamental aspects of urban climate and drainage. The characteristics of the CVUs of the urban area of the city of Neuquén are analyzed, through an urbanized geomorphological gradient. Measurements indicate that the most wooded and high-altitude areas form cooler, similar microclimates to the city's riverside area. Based on this, the tree-lined boulevards of the old towns are revalued and a "optimal attribute table" is proposed, where in the first instance the current temperatures, are going to be the variables to consider for the design of CVUs, to then analyze it from other variants.

Keywords: Urban road channel, Thermal comfort, Microclimates